[fusion_text]Fonte: Governo do Estado do Paraná
O Governo do Paraná deu mais um passo importante para a implantação do novo acesso rodoviário a Antonina, no litoral do Paraná. O Instituto Ambiental do Paraná (IAP) publicou o edital de entrada do Estudo de Impacto Ambiental e Relatório de Impacto Ambiental (EIA/Rima) referente ao novo acesso a Antonina. Os estudos ambientais foram elaborados pela Cia Ambiental.
Será construído um novo trecho da PR-340, que se iniciará nas proximidades do km 24 da BR-277 (Marta) até o complexo portuário de Antonina. Ao todo são 10,30 quilômetros, o que inclui uma ponte sobre o Rio Nhundiaquara.
O novo trecho rodoviário vai retirar os veículos pesados das regiões centrais das cidades históricas de Morretes e Antonina, além de melhorar acesso aos portos de Antonina. A estimativa é investir R$ 170 milhões nessa obra.
O Estudo Ambiental mostra o melhor traçado para a rodovia. No documento, estão apontados os impactos com a construção da estrada, as medidas ambientais e as ações mitigatórias. Com a divulgação do EIA/Rima, o IAP e o Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR) já podem convocar uma audiência pública para apresentar o estudo para a comunidade de Morretes e Antonina. A estimativa é que dentro de 15 dias seja divulgada a data da reunião com a população.
O EIA/Rima sobre o novo acesso a Antonina também pode ser consultado nos sites do IAP, DER-PR, Administração dos Portos de Antonina e Paranaguá (Appa) e da Secretaria Estadual de Infraestrutura e Logística. Leia o documento aqui.
Após as audiências públicas, o IAP avaliará a emissão da Licença Prévia e o DER-PR estará apto a contratar o projeto de engenharia e demais estudos ambientais que se fizerem necessários para a construção do novo acesso.
Além da implantação da rodovia, está em andamento o projeto da ciclovia Morretes e Antonina, a construção da Avenida Portuária e o acesso ferroviário ao Porto de Antonina e ao Terminal Ponta do Félix.
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